
今天,西十高铁正式通车。
西北和华中终于跨越秦岭这道天堑,
门户大开,
秦楚交往如邻里串门。

曾经,武汉去往西安,必须经过郑州枢纽,
绕行340多公里。

如今,一条穿山钢铁动脉,
成为武汉与西安的直达快车道。
全长256.938公里,
全线桥隧比高达95.3%,
设计时速350公里。
这,就是西十高铁
全国首条穿越秦岭、一次性建成5G公网全覆盖的高速铁路。
实现信号满格覆盖,
旅客穿行深山隧道也能流畅通话、高速上网。

通车后,西安东到汉口通行时间
压缩至最快2小时41分。
不仅如此,从湖北开往西北方向的列车,
耗时普遍节省1到2小时。

朝辞黄鹤白云间,千里长安一日还。
从此不再是诗句,而是日常出行。

对于武汉而言,这条线路意义非凡。
西十高铁作为武西高铁的收官段、
国家“八纵八横”福银通道的关键组成部分,
武汉西北向高铁通道正式闭环,
补齐了“超米字型”枢纽西北向最后一块短板,
与北向、南向、西向、东向、东南向,
形成全方向350高铁网络,
湖北“九省通衢”的枢纽地位再度提档升级。

一条被拉直的线,
改变的从来不只是两点之间的距离。
向西,连接丝路腹地;
向东,接入长江经济带;
向南,通达珠三角,对接海上丝绸之路。

武汉、西安不再只是地图上的节点,
而是国内国际双循环中的重要支点。
西十高铁通车,畅通的不只是一程山河,
更是一条中西部协同发展、内陆开放的新通道。
策划 周立新
文案 喻煜
拍摄 张灿 倪娜 何宇欣 胡祎
剪辑 喻煜
美工 鲁翩翩
AIGC 喻煜
出品 湖北日报视觉新闻中心
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