今天，西十高铁正式通车。
西北和华中终于跨越秦岭这道天堑，
门户大开，
秦楚交往如邻里串门。
曾经，武汉去往西安，必须经过郑州枢纽，
绕行340多公里。
如今，一条穿山钢铁动脉，
成为武汉与西安的直达快车道。
全长256.938公里，
全线桥隧比高达95.3%，
设计时速350公里。
这，就是西十高铁
全国首条穿越秦岭、一次性建成5G公网全覆盖的高速铁路。
实现信号满格覆盖，
旅客穿行深山隧道也能流畅通话、高速上网。
通车后，西安东到汉口通行时间
压缩至最快2小时41分。
不仅如此，从湖北开往西北方向的列车，
耗时普遍节省1到2小时。
朝辞黄鹤白云间，千里长安一日还。
从此不再是诗句，而是日常出行。
对于武汉而言，这条线路意义非凡。
西十高铁作为武西高铁的收官段、
国家“八纵八横”福银通道的关键组成部分，
武汉西北向高铁通道正式闭环，
补齐了“超米字型”枢纽西北向最后一块短板，
与北向、南向、西向、东向、东南向，
形成全方向350高铁网络，
湖北“九省通衢”的枢纽地位再度提档升级。
一条被拉直的线，
改变的从来不只是两点之间的距离。
向西，连接丝路腹地；
向东，接入长江经济带；
向南，通达珠三角，对接海上丝绸之路。
武汉、西安不再只是地图上的节点，
而是国内国际双循环中的重要支点。
西十高铁通车，畅通的不只是一程山河，
更是一条中西部协同发展、内陆开放的新通道。
策划 周立新
文案 喻煜
拍摄 张灿 倪娜 何宇欣 胡祎
剪辑 喻煜
美工 鲁翩翩
AIGC 喻煜
出品 湖北日报视觉新闻中心
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